Kahden minuutin tarkistus
Polkupyörän sähköistys on nähnyt joidenkin koneiden muuttuvan outoiksi uusiksi muodoiksi, kun taas toiset ovat kulkeneet päinvastoin ja yrittäneet siirtää itsensä perinteisiksi malleiksi. Vertailun vuoksi Ridgeback X3 näyttää täsmälleen miltä se on - pystysuora hybridi, johon on kiinnitetty moottori ja akku. Silti pyörää ei tarvitse keksiä uudelleen. Nämä Shimanon luotettavan Steps-akun ja keskikokoisen moottorin ympärille perustuvat nämä ylittävät halvemmat napapohjaiset vaihtoehdot tuen ja kantaman suhteen.
Tämän lisäksi saat kaikki tarvikkeet menossa; pomppivasta istuimen pylväästä osittain integroidun valaistuksen kautta metallisten lokasuojien, telineen ja jalustan kautta. X3: ssa tämä lisävarustevalikoima yhdistyy näkyvään putken paristoon, mikä antaa hieman epämiellyttävän ulkonäön - puolen, jota pyörän elektroniset kuplat yhdistävät monet kaapelit pahentavat.
Onneksi X3 on sähköpyörä, jota on mukavampi ajaa kuin katsoa. Pään ollessa korkealla, se on helppo takana, jousihaarukan ja istuintangon vahvistama ominaisuus. Myös moottorivastetta hallitaan mukavasti, mikä johtaa tukemisen tunteeseen, mutta ei koskaan kiireeseen. Sen jarrut toimivat myös hyvin, mikä on hyvä asia, koska renkaat tarjoavat runsaasti pitoa ja monipuolisen maastokyvyn.
Silti joillakin alueilla sen spec liput hieman. Pyörän nörtit kaipaavat ominaisuuksia, kuten jäykempiä läpikuultavia akseleita rungossa ja haarukassa, kun taas turvallisuutta voitaisiin parantaa poistamalla nopeasti varastettavat osat, kuten pyörät ja satula, pikalukitusvivut.
X3 voi olla hyvä valinta keskikokoisen kauppakaupungin ympärillä potkuun. Mutta mutkikkaimmilla kaduilla sillä ei ole viimeisimpiä turvallisuus- ja älykkäitä ominaisuuksia, mutta se on myös hieman liian rauhallinen tavoissaan ja hieman liian ylpeä hinnoittelussaan.
Hinta ja julkaisupäivä
Tämä vuoden 2022-2023 mallipyörä julkaistiin lokakuussa 2022-2023, ja sen RRP on 2900 puntaa (noin 3500 dollaria / 5300 dollaria). Vastaava alempi erittely X2 on 2400 puntaa (noin 3100 dollaria / 4 400 dollaria).
Design
X3 on tavanomainen maastohybridi, jonka moottori ja akku on integroitu alumiinirunkoonsa.
Etujoustohaarukan ja keskileveiden renkaiden ansiosta se kykenee pinnoille aina asfaltista tasaisiin metsäpolkuihin. Melko lyhyt ja pystysuora, tuskin laittaa kenenkään selkää ulos ja saapuu pyöräkaupan arvoisten lisävarusteiden kanssa. Toisin kuin halvemmat koneet, sen Shimano Steps -moottori on asennettu keskitetysti, jotta käsittely olisi tasapainossa. Pyörän alaputken keskellä sijaitseva virtalähde on irrotettava akku, joka voidaan tuoda lataamista varten tai jättää kiinnitettynä runkoon sisäänrakennetun lukon avulla.
Valmiina lähtemään laatikosta, X3: n tukevat metallilokasuojat pitävät sinut kuivana, kun taas siisti takahylly tarkoittaa sitä, että se on valmis vastaanottamaan laukkuja - hieno ominaisuus, kun moottori tekee raskaiden kuormien kuljettamisesta helppoa. Sisäänrakennetut valot voidaan aktivoida ohjaustangosta, kun taas takapyörän ajonestolukko ja jalusta ovat hyödyllisiä, jos löydät kahvia ja kakkuja.
Sen keskileveät WTB Riddler -renkaat antavat sen päästä pois asfaltilta ja poluille, ovat melkein liukastuneet alas keskustaa, mutta urheilutarttujan reunat. Kohtuullisen ilmamäärän ansiosta ne tekevät X3: sta monipuolisen pyörän, jonka laatua parantaa kyky vaihtaa etuhaarukka jäykän ja joustotilan välillä.
Ensimmäisellä hypyllä kyytiin on vähän pelottavaa hevosia. Jos olet ratsastanut hybridipyörällä, löydät itsesi kotona. Huolimatta tavanomaisen rungon käytöstä (saatavilla on myös vaiheittainen muotoilu), X3 tarjoaa runsaasti valmiustilakorkeutta. Se tarkoittaa, että et todennäköisesti anna itsellesi kolhua missä tahansa epämiellyttävässä paikassa, jos luiskahdat polkimilta, se parantaa myös käsittelyä yleensä.
Kaikki nämä extrat tarkoittavat, että X3: n kokonaispaino on korkeammalla puolella. Ei ole ongelma, kun säiliössä on mehua, se on enemmän ongelma, kun pyörää kannetaan ylös ja alas portaita pitkin tai pudotetaan sen auton tavaratilaan.
Esitys
X3: n keskellä on Shimanon laadukas Steps E6100 -moottori. Sen toimintoja ohjataan kolmen painikkeen kaukosäätimellä vasemmanpuoleisella kahvalla, jonka tärkeät tilastot näytetään sitten keskitetysti asennetulla näytöllä. Täältä löydät tärkeimmät tiedot siitä, miten moottori menee, kuinka pitkälle olet mennyt, ja reaaliaikaisen arvion kussakin tilassa jäljellä olevasta alueesta. Voit käyttää sitä myös polkupyörän sisäänrakennettujen valojen aktivoimiseksi etänä.
Kuten vanhanaikainen autostereo, tämä näyttö avautuu, jotta se ei varastettaisi pysäköinnin aikana. Jos kuitenkin unohdat sen, pyörän sähkötoiminnot eivät toimi, koska järjestelmää ei voida synkronoida puhelimesi sovelluksen kanssa.
Plus-puolella, muista ruutu ja tiedät aina missä olet. 418 wattitunnin akun avulla voit odottaa jopa 125 kilometrin etäisyyttä, vaikka laiska ratsastus näkee tämän pudotuksen merkittävästi.
Joko niin, sinulle taataan hyvin koko päivän polkeminen tai useita työmatkoja yhdellä latauksella. Kuten kaikki Ison-Britannian polkupyörät, X3: n moottorin apu nousee korkeintaan 15,5 mailia tunnissa, jonka yläpuolella sinun on annettava kaikki ajaminen jalkojesi kautta.
Itse moottori on erinomainen. Melkein hiljainen, sen pieni virina voidaan helposti sekoittaa hiusten tuuleen. Kolmella tukitasolla nämä istuvat juuri siellä missä haluat, hellävasta avusta aina riittävään työntöön, jotta voit ajaa pitkiä kukkuloita pitkin hikeä. Kun moottorin keskeinen sijainti pitää pyörän tasapainossa, myös se, miten se tuottaa voimaa voimansiirron kautta, auttaa kaikkea pysymään maadoitettuna.
Yhdistettynä sujuvaan moottorin ohjaukseen ja hyvään vääntömomenttianturiin tulos on voima, joka antaa sinun lähteä toisesta valojen vaihdosta, mutta ei koskaan tunnu siltä, että se olisi päässyt sinusta pois.
Yhdellä eturattaalla Shimano tarjoaa yhdeksän peräkkäistä vaihdetta, samoin kuin vähän huoltoa tarvitsevat ja tehokkaat hydrauliset levyjarrut. Laadukasta tavaraa, pyörän lisäominaisuuksia ei myöskään oteta luettelon takaosasta. Takalukon on tehnyt Abus, valot AXA ja jalustan Atran Velo - kaikki nimet voivat tunnistaa pyörä-geeksit.
Joten tässä tarkastelun kohdassa saatat miettiä X3: n keskitasoa otsikkopistettä. Itse asiassa koko testimme aikana se ei kerännyt mitään iskuja sitä vastaan. Aikana, jolloin polkupyöriä myydään yhä enemmän älykkäillä ominaisuuksillaan, X3 tuntuu hieman kommunikoimatta. Älykkäiden yhteyksien puute tarkoittaa, että se menettää innovaatioita, kuten varkauksien seurannan, sekä joukon muita hyödyllisiä digitaalisia lisäominaisuuksia.
Sen sijaan ilman langatonta yhteyttä X3 toimii päätoimittajana sekä mekaanisissa että elektronisissa kaapeleissa. Koska monia pidetään paikallaan vetoketjujen ja joustavien pidikkeiden avulla, tämä antaa sille hieman kotitekoisen tunteen, joka on vähemmän liukas kuin monet polkupyörät, joita olemme viime aikoina kokeilleet.
Vaikka runko ja haarukka ovat käyttökelpoisia, etsimme tästä hinnasta jäykempiä ja turvallisempia pultteja. Sen sijaan saat pikalukitukset, jotka ovat vähemmän jäykkiä ja alttiimpia varkauksille. Jarrut ovat erittäin hyviä, mutta vaikka 9-vaihteinen Acera-vaihteisto toimii hyvin, olemme nähneet parempia moottoripyöriä, jotka maksavat vähemmän.
Monien polkupyörien tavoin X3 on selvästi rakennettu saatavilla olevien moottori- ja akkukomponenttien ympärille, ja integraation puute kertoo. Ottaen huomioon sen monet extrat, on olemassa väestötietoja, joita tämä ei häiritse massiivisesti. Mutta kun sähköpyörät ovat älykkäämpiä ja ohuempia, sillä ei ole älykkäitä temppuja, jotka todella innostavat keskimääräistä ratsastajaa. Tämä jättää X3: n käytännölliseksi, mutta hiomattomaksi vaihtoehdoksi.
Osoita sitä kanavanpuoleista polkua pitkin aurinkoisena päivänä ja sinulla on ihana aika. Mutta samassa hintaluokassa olevien muiden polkupyörien välisessä pölyssä se saattaa vaikeuttaa vaikutelman tekemistä.
Ridgebackin hinnat ovat nousseet myös yritykselle, joka on erikoistunut käytännöllisten ja edullisten polkupyörien valmistamiseen. Ei ole, että kukaan, joka ostaa täyden hinnan X3: n, muuttuu huomattavasti lyhyeksi, mutta silti tuntuu pari sataa quidia liian kalliiksi.
Osta se jos
Haluat helppokäyttöisen sähköpyörän
Sekä pystyasento, jossa ajaat Ridgeback X3: ta, että sen satula ja kahvat ovat erittäin mukavia. Jousitettu istuimen pylväs ja haarukka tasoittavat mahdollisia kolhuja entisestään.
Haluat kaiken asennettavan vakiona
Integroidulla valaistuksella, telineellä, lokasuojilla, jalustalla, takapyörän käynnistyksenestolukolla sekä joustohaarukalla ja istuintangolla X3: ssa on kattava luettelo lisäominaisuuksista.
Haluat tehdä vähän kaikkea
Kohtuullisen kantaman ansiosta X3 voi olla ihanteellinen kumppani lomalle. Vastaavasti se vie sinut mielellään kauppaan tai työhön työmatkan parissa. Paksuilla renkailla se kykenee myös maastoon.
Älä osta sitä, jos
Asut erittäin rikollisella alueella
Älä luota ajonestolaitteen lukitukseen estämään ketään juoksemasta pyörälläsi. Vaikka pyörien ja satulan pikakiinnittimet lisäävät mukavuutta käyttäjälle, ne ovat yhtä käteviä varkaille.
Olet tekninen pää
Jos elektronisten osien integrointi pyörään on hieman hankala, niiden kyky puhua puhelimeesi on olematon. Tämä tarkoittaa, että ajo-seurannan, moottorin räätälöinnin ja diagnostiikan mahdollisuudet puuttuvat.
Olet turha siitä, miltä pyöräsi näyttää
Siellä on joitain erittäin liukkaita e-polkupyöriä. Tämä ei ole yksi. Näytöltä riippuvista johdoista alasputkessa kyykyssä olevaan akkuun, se kuluttaa elektroniset ominaisuutensa ilmeisesti.
- Vuoden 2022-2023 parhaat sähköpotkulaudat