Joten minimalistinen kukaan ohittamastasi arvaa hyötyvänsä ylimääräisestä sähköisestä avusta, täysin musta Ampler Curt on erittäin ohut sekä ulkonäöltään että painoltaan.
Ampler Curt piilottaa kuitenkin sähköpolkupyörän hienostuneessa kehyksessään, mutta se tarjoaa arvokasta arvoa ja suorituskykyä yhä kiireisemmillä markkinoilla. Lue koko ajatuksemme.
Hinta ja saatavuus
Virossa luotu ja Berliinissä toimiva 2890 euroa (noin 2475 puntaa, 3210 dollaria, 4670 dollaria)
Ampler Curt toimitetaan tällä hetkellä kotiovellesi ilmaiseksi. He suorittavat myös koeajo-ohjelman, vaikka tällä hetkellä se rajoittuu Euroopan suurimpiin kaupunkeihin, ja Lontoo on ainoa UK-vaihtoehto.
Saapuessaan valtavaan laatikkoon ja melkein täysin rakennettuun pyörään on helppo seurata ohjeita ja laadukas minityökalusarja.
Design
Niin siisti e-pyörä kuin löydätkin, Ampler Curt käyttää sähköominaisuuksiaan kevyesti. Käynnistetään painikkeella aivan alakannattimen yläpuolella ja ladataan viereisen portin avulla, ja sen akku on piilotettu tavanomaisen kokoisessa putkessa. Ohut taka-navan moottori ei ole vain tarpeeksi liukas jättämään Curtin melkein erottumattomaksi tavanomaisesta pyörästä, mutta se on niin kevyt, että se painaa melkein saman.
Tämän saavuttamiseksi se käyttää hieman pienempää akkua kuin useimmat, mikä tarkoittaa, että saavutat todennäköisesti lähempänä sen väitetyn alueen alaosaa. Silti sillä on riittävästi kantamaa kaupunkikäyttöön tai useampiin etämatkoihin, jos olet valmis polkemaan hieman.
Kahden apumoodin avulla voit pelata pyörän kokoonpanolla erillisen sovelluksen kautta. Vaihtoehtoisesti niihin pääsee käsiksi rungon painikkeella, vaikka se onkin sen sijainnin vuoksi hankala ajon aikana. On myös syytä huomata, että Ampler Curtin akkua ei voida helposti poistaa, joten sinun on vietävä se sisälle saadaksesi latausjohdon pyörälle.
Esitys
Olitpa polkupyörän kuljettaminen portaita pitkin tai sprintti mäkiä pitkin, ensimmäinen asia, jonka huomaat Curtissa, on sen pieni paino. Laihojen renkaiden ja matalan etupään takana se on tyylikäs pyörä kaikilla standardeilla. Moottorin tarjoamalla lisäapulla pyörä on helppo liikkua, vaikka hienovarainen apu tarkoittaa, että se ei ole aina nopein etäisyys valoista.
Tässä on pieni ja odottamaton ongelma. Vaikka olemme iloisia potkaillessamme pystysuorassa hollantilaistyylisessä hybridissä Ison-Britannian 15,5 mailia / tunti -polkupyörän nopeusrajoituksen alapuolella, Amplerilla olimme usein tämän yläpuolella. Tuloksena oli viettää enemmän aikaa jalkoillasi sen sijaan, että moottori tekisi työtä.
Plus-puolella saat paremman harjoittelun, akku kestää kauemmin ja saavut määränpäähäsi nopeammin. Silti se jättää usein miettimään, olisiko kiva, jos nopeusrajoitusta nostettaisiin hieman.
Tämän sääntelyn otteen lisäksi komponentit ovat yleensä erinomaisia. Öljyisen ketjun tilalle siirtyminen on puhtaan käynnin ja vähän huoltoa tarvitsevan Gates Carbon -hihnan ansiosta. Jarrut ovat Shimanon tehokkaita ja jatkuvasti luotettavia M6000-jarrusatulat.
Liikkuva kalusto on myös hyvä, vaikka huolimatta siitä, että se on suosikki maantieajorengas, ihmettelemme, voisivatko Ampleriin asennetut Continental Grand Prix 4-Season -mallit olla hieman hauraita jokapäiväiseen kaupunkikäyttöön.
Tuomio
Geometriansa ansiosta se olisi ketterä myös muussa kuin sähköisessä hybridissä, Ampler Curt sopii hyvin viheltämiseen liikenteessä ja sen ulkopuolella. On myös hauskaa ajaa vain helvettiin, ja ainoa asia, joka pidättää sitä suuremmilla nopeuksilla, on moottorin ylimääräisen massan aiheuttama pieni vastus. Myös yleinen muotoilu on loistava, ja ominaisuuksia, kuten integroidut takavalot, jotka on porattu istuimen varteen, osoittavat harvinaista huomiota yksityiskohtiin.
Enemmän ongelma e-polkupyörän sääntelyssä, mielestäni nopeilla sähköpyörillä on muutama ratkaisematon ristiriita; lähinnä se, että kerran yli 15,5 mailia tunnissa jätät ylimääräisen elektroniikan kuljettamisen hyödyttömäksi. Curt tekee siitä kuitenkin melkein vaivatonta, jotta se ei olisi ongelma.
- Parhaat e-pyörät: hanki sähköinen avustava käsi polkemalla näitä polkupyöriä
