Etsitpä sitten kameraa, autoa tai kahvinkeitintä, on aina olemassa `` makea paikka '', joka on paras valinta useimmille ihmisille - ja DJI Mavic Air 2 on kyseinen malli droneille.
Tämä DJI Mavic Airin seuraaja vuodesta 2022-2023 ottaa edeltäjänsä kokonaiskonseptin - helppokäyttöisen dronin, jolla on pro-tason ominaisuuksia - ja suunnittelee sen kokonaan alusta asti. Tuloksena on pienempi, edullisempi versio DJI Mavic 2 Prosta, joka vastaa ja joillakin alueilla jopa trumpettaa sen arvokkaampaa sisarusta.
Mavic Air 2: n täysin uusi muotoilu näyttää siltä, että joku räjähti Mavic 2 -sarjaa kutistuvalla säteellä, ja siinä on myös uusi ohjain. Mutta monien uusien ominaisuuksien ja tekniikoiden avulla se ei ole vain isovan veljensä klooni - DJI väittää, että Mavic Air 2 on myös sen älykkäin drone tähän mennessä.
Kaikki Mavic Air 2: n näkökohdat - droneista sovellukseen, jota käytät kameran ja lentoasetusten hallintaan - on suunniteltu uudelleen käytettävyyttä ajatellen.
Alkuperäisten Mavic Air- ja Mavic 2 Pro -mallien suunnittelussa ja suorituskyvyssä on puutteita. Ja vaikka Mavic Air 2 ei ole täydellinen, se asettaa varmasti uuden vertailukohdan sille, mitä voimme odottaa keskikokoisilta lentäviltä kameroilta - sen vuoksi se on nykyinen valinta parhaimman DJI-drone-tittelin valintaan.
DJI Mavic Air 2: n julkaisupäivä ja hinta
- Tämä keskitason drone alkaa hintaan 799 dollaria / 769 puntaa / 1499 dollaria
- Voit tilata ennakkoon nyt, ja toimitus on odotettavissa toukokuun puolivälissä
- Fly More -paketti on saatavana myös hintaan 999 dollaria / 949 puntaa / 1899 dollaria
DJI Mavic Air 2 on ennakkotilattavissa juuri nyt DJI-myymälästä, ja toimitus toimitetaan toukokuun puolivälissä.
Kuten DJI: n aiemmat mallit, drone on saatavana kahtena nippuna. Vakiopaketti, joka sisältää Mavic Air 2 -dronin, yhden akun, kaukosäätimen ja kaikki tarvittavat johdot ja kaapelit, maksaa 799 dollaria / 769 puntaa / 1499 dollaria. Se on täsmälleen sama kuin alkuperäinen DJI Mavic Air, mikä tekee siitä hyvän arvon uuden tekniikan mukana.
Jos haluat mieluummin ampua kauemmin dronilla ja sinulla on helpompi tapa kuljettaa sitä ympäriinsä, siellä on myös 'Fly More' -paketti. Tämä sisältää kaikki samat tavarat kuin vakiopakkaus, sekä olkalaukun, ND (neutraalitiheys) -suodattimet, latauskeskuksen ja kaksi ylimääräistä akkua. Se maksaa 999 dollaria / 949 puntaa / 1899 dollaria ja on paras valinta kokeneemmille lentolentoille.
DJI sanoo, että "Covid-19-pandemia on tuonut uusia monimutkaisuuksia monien tuotteiden maailmanlaajuiseen merenkulkuun ja logistiikkaan", mutta on vakuuttunut siitä, että Mavic Air 2 toimitetaan toukokuun puolivälissä Kiinan ulkopuolisille alueille (mistä sitä on heti ostettavissa). Päivitämme tämän sivun, jos tämä muuttuu.
- Nämä ovat parhaita DJI-droneja, joita voit ostaa juuri nyt
Suunnittelu ja ohjain
- Uudelleen muotoiltu runko näyttää siltä kuin mini Mavic 2 Pro
- Uusi ohjain sisältää Ocusync 2.0: n parantamaan kantamaa
- Mavic Air 2 -paino tarkoittaa, että sinun on ehkä rekisteröitävä drone
Sensori: 12MP 1/2-tuumainen CMOS
Kameran polttoväli: 24 mm (täysikokoinen)
Aukko: Kiinteä f / 2.8
Video: 4K MP4 & MOV, D-Cinelike, jopa 240 kuvaa sekunnissa
Gimbal: 3-akseli
Paino: 570 g
Lentoaika: Jopa 35 minuuttia
DJI Mavic Air 2 ei voinut näyttää tai tuntea olevansa erilainen kuin edeltäjänsä. Droni on kokonaan uusittu tarjoamaan merkittäviä parannuksia kaikilla alueilla, mukaan lukien kuvan laatu, nopeus ja lentoaika, muun muassa.
Ulkopuolella Mavic Air 2 näyttää pienikokoiselta DJI Mavic 2 Prolta ja siinä on sama kokoontaitettava muotoilu, joka näkee etuvarret kääntyvän ja takavarret pyörivät alas ja ulos lentoa varten.
Tämä tarkoittaa, että Mavic Air 2 on taitettuna pieni 180 x 97 x 84 mm - vastaa suunnilleen 500 ml: n olutpulloa - ja vain 183 x 253 x 77 mm avattuna.
570 gramman paino on hieman yli puolet Mavic 2 Pron painosta, joten se on erittäin kannettava ja todella tehokas drone sekä valokuvaajille että elokuvantekijöille. Asuinpaikastasi riippuen on syytä huomata, että tämä tarkoittaa myös, että joudut ehkä rekisteröimään Mavic Air 2: n (katso alla oleva kohta "Pitäisikö minun rekisteröidä DJI Mavic Air 2?").
Ottaen Mavic Pro -sarjan taittomallin Mavic Air 2 istuu matalaan maahan takavarsiin. Tämä tarkoittaa, että lentoonlähdettäessä nurmialueilta on löydettävä tasainen maa, jossa on lyhyt ruoho, jotta vältetään ruohon kuristaminen lentoonlähdön ja laskun aikana.
Tämä voi aiheuttaa virheellisiä lentoja ja pahimmillaan kaatumisia. Tästä syystä kannattaa kantaa pieni laskeutumismatto, joka voidaan kiinnittää maahan antamaan selkeä ja turvallinen lentoonlähtöalue. Kovemmilla, tasaisemmilla pinnoilla, kuten asfaltilla ja betonilla, tämä ei tietenkään ole ongelma.
Kaikkien aiempien ja nykyisten Mavic-dronien käyttämästä taittosäätimen mallista poiketen Mavic Air 2 -ohjain on suurempi eikä siinä ole kokoontaitettavaa mallia - se on kuin pienempi versio DJI Smart Controllerista, mutta valitettavasti ilman näyttöä.
Tätä uutta muotoa on mukava pitää takana olevien muotoiltujen kahvojen ja 393 gramman painon ansiosta. Ohjain käynnistyy ja muodostaa yhteyden lentokoneeseen nopeammin kuin edellinen ohjain.
Tämän uuden muotoilun ansiosta puhelin kiinnittyy ohjaimen yläosaan teleskooppikahvan avulla, joka hyväksyy mukavasti kaiken kokoiset puhelimet, mukaan lukien puhelimet. Puhelimen liitäntäkaapeli kiinnittyy onteloon, jossa puhelimen pidikkeen yläosa nousee pois, kun sitä ei käytetä, ja puhelimen pää voidaan asettaa paikalleen, kun sitä ei käytetä, jotta kaapeli pysyy siistinä ja poissa tieltä.
Tämä on hieno kosketus, mutta kaapelit ovat hieman liian pitkiä suunnittelulle, joten kaapelin puhelimen pään asettaminen säilytystilaan aiheuttaa kaapelille painetta, joka voi ajan myötä aiheuttaa kaapelivaurioita. Ohjaussauvat on tallennettu kumitettuihin osiin ohjaimen alaosaan, ja laatikossa on kaksi ylimääräistä varaosaa.
Suorien kulunvalvontatoimintojen osalta ohjain tarjoaa vain kourallisen, mukaan lukien ohjauksen ohjaussauvat, lentotilakytkimen jalustan, normaalin ja urheilutilan välillä vaihtamiseksi, Palaa kotiin -painikkeen, painikkeen siirtymiseen valokuvista videoihin , yksi FN-painike, suljinpainike, kardaanikytkin ja painike ohjaimen kytkemiseksi päälle ja pois päältä.
Tämä vähäinen asettelu tarkoittaa, että suurin osa kameran ohjaimista on käytettävissä uuden DJI Fly -sovelluksen kautta.
Ominaisuudet ja lento
- Mavic Air 2: lla on 42 km / h lentonopeus ja 34 minuutin lentoaika
- Sillä on huomattavasti parannettu 10 km: n kantama verrattuna edeltäjänsä 4 km: iin
- Dronen videosyöttö voi joskus änkyttää ja lukita hetkellisesti
Mavic Air 2: ssa on uudet moottorit, uudet elektroniset nopeudensäätimet, parannettu akkutekniikka ja parannettu aerodynamiikka. Nämä yhdistävät korkeammat lentonopeudet jopa 42 mph Sport-tilassa ja jopa 34 minuutin lentoaika.
Tämä on suuri lisäys alkuperäisen Mavic Airin 21 minuutin lentoaikaan ja on jopa kolme minuuttia pidempi kuin Mavic 2 -mallit. Vaikka se ei kuulosta paljoakaan, huomaat todellakin lisääntyneen lennon keston ja hitaamman akun tyhjenemisen. Ohjain tarjoaa myös pidemmän akun käyttöiän edeltäjäänsä verrattuna.
Mavic Air 2: n lentäminen on yhtä helppoa kuin minkä tahansa muun DJI-dronin käytetyn älykkään tekniikan ansiosta. Ei vähäisimpänä OcuSync 2.0: n sisällyttäminen, joka on huomattavasti ylivoimainen menetelmä tiedonsiirron ohjaimen ja droneen välillä kuin alkuperäisen Mavic Airin käyttämä.
OcuSync 2.0 tukee 2,4 GHz: n ja 5,8 GHz: n taajuuksia ja voi vaihtaa näiden kahden välillä tarvittaessa. Häiriöidenestotekniikka auttaa myös estämään ei-toivotut signaalit.
Kaikesta tästä uudesta ja parannetusta tekniikasta huolimatta, joka pitää droonin ja ohjaimen kytkettynä jopa 10 km: n etäisyydellä, Mavic Air 2: n videosyöttö edelleen änkyttää ja lukittuu hetkeksi, kun drooni liikkuu edelleen.
Tämä oli ongelma alkuperäisen Mavic Airin kanssa, ja vaikka se ei ole maailman loppu, se voi hidastaa kuvaa kehystettäessä. Tämä voi johtua uudesta DJI Fly -sovelluksesta ennen julkaisua, jota käytimme tässä tarkastelussa, joten se voidaan silittää tulevaisuudessa laiteohjelmistolla tai sovelluspäivityksillä - päivitämme tämän tarkistuksen, jos näin on.
Turvallisuusominaisuuksien osalta Mavic Air 2 tarjoaa droneen etu- ja takaosassa olevia antureita, jotka kytkettäessä päälle voivat auttaa välttämään törmäyksiä. Nämä ovat oletusarvoisesti käytössä, ja useimmille ihmisille niiden pitäminen päällä on paras vaihtoehto.
Droonin pohjassa on myös antureita apuvalojen rinnalla, jotka auttavat automaattista laskeutumista, ja ne ovat samanlaisia kuin Mavic Pro -malleissa. Toinen turvaominaisuus on geofencing, joka estää droonin lentämisen lähellä riskialttiita ja turvallisia paikkoja, kuten lentokenttiä ja kriittistä infrastruktuuria.
Se ei myöskään ole turvaominaisuuksien loppu. Saat myös Advanced Pilot Assistance System (APAS) 3.0: n, joka käyttöön otettuna ohjaa drone uudelleen, kun esteitä tulee sen polulle. Ajatuksena on, että lentäjät voivat luotettavasti lentää monimutkaisemmissa paikoissa pelkäämättä kaatumista.
Ja sitten on AirSense-tekniikka - ensimmäinen DJI-kuluttaja-droneille - joka käyttää ADS-B-lentotekniikkaa vastaanottaakseen signaaleja läheisiltä lentokoneilta ja helikoptereilta ja näyttää niiden sijainnit DJI Fly -sovelluksen näyttökartalla. Tätä tekniikkaa on käytetty vähentämään ilman tunkeutumisriskiä, vaikka sitä on valitettavasti aluksi saatavana vain Pohjois-Amerikan Mavic Air 2 -yksiköissä. DJI sanoo, että "versio Mavic Air 2: sta on saatavana Pohjois-Amerikan ulkopuolella ilman ADS-B: tä" ja että nämä mallit ovat muuten identtisiä.
Turvallisuusparannusten lisäksi Mavic Air 2 on perinyt monia edistyneitä ominaisuuksia sekä Mavic Pro 2: sta että ammattimaisista droneista tarjotakseen älykkäitä ominaisuuksia automaattisissa lentotiloissa valokuvien ja videoiden sieppaamiseen.
Näitä ovat FocusTrack, Hyperlapse (enintään 8K) ja neljä lentovaihtoehtoa; Vapaa liikkuvuus, ympyrä, CourseLock ja WayPoints.
Sitten on olemassa automaattiset QuickShot-lentotilat (drone-ekvivalentti kameran automaattiseen tilaan), joiden avulla voit luoda visuaalisesti mielenkiintoisia videoita napin painalluksella. Näitä ovat Rocket, Circle, Dronie, Helix, Boomerang tai Asteroid.
Valokuvien ja videoiden laatu
- Uusi anturi tuo huomattavasti paremman kuvanlaadun Mavic Airilta
- Upea valikoima kuvaustiloja, mukaan lukien 8K Hyperlapses
- Korkean resoluution 48MP-tilan kuvat ovat hieman pettymys
Mavic Air 2: n kuvanlaatu on parantunut huomattavasti edeltäjäänsä verrattuna. Tämä johtuu osittain uudesta 12 megapikselin 1/2-tuumaisesta Quad Bayer -anturista, joka tarjoaa huomattavasti puhtaammat kuvat kaikilla ISO-tasoilla. Silti, kuten kaikki pienillä antureilla varustetut dronit, melu on havaittavissa jopa ISO 100: lla, joten ISO 400 on realistisesti korkein haluamasi asetus.
Kameran linssi tarjoaa täyden koon vastaavan 24 mm: n polttovälin kiinteällä f / 2,8-aukolla. Tästä rajoituksesta ja objektiivin tarkennuksesta huolimatta, että objektiivin tarkennus on asetettu hyperfookusetäisyydelle, terävyysalue on riittävän suuri pitämään lähellä olevat ja jopa syvät maisemakohtaukset terävinä koko ajan.
Kuvat ovat terävimpiä kehyksen keskellä, ja pudotus on lähempänä kuvan reunoja. Tämä on sama kaikilla Mavic-droneilla, mutta Mavic Air 2: n terävyys on parantunut huomattavasti edeltäjäänsä verrattuna.
Valokuvaajille on suunniteltu useita toimintoja, joiden avulla voit kuvata parempia kuvia helposti. Mutta kuten pienikokoisten kameroiden ja lähtötason DSLR-laitteiden kohtaustilat, jos olet kokenut valokuvaaja, voit saavuttaa parempia tuloksia Raw-kuvauksessa (DNG) ja käyttämällä manuaalisia kuvaus- ja muokkaustekniikoita ominaisuuksien sijaan. Kaikki seuraavat ominaisuudet tuottavat JPEG.webp-tiedostoja eikä raakatiedostoja.
HDR-valokuvat sieppaavat seitsemän haarukoituina olevaa valotusta, jotka sitten yhdistetään kameran sisään, jolloin saadaan yksityiskohtainen kuva varjoista korostuksiin. Tämä voidaan saavuttaa myös Raw-kuvauksessa ja automaattisen valotuksen haarukointi -tilassa ennen kuvien käsittelyä HDR-ohjelmistolla.
Hyperlight on tila, joka on tarkoitettu kuvaamiseen hämärässä ja yhdistää useita kuvia keskimääräiseksi ja melun vähentämiseksi. Tämä voidaan saavuttaa manuaalisesti kuvaamalla useita Raw-kuvia ja kohinoimalla niitä Photoshopissa.
Lopuksi, Valotuksen tunnistus on tila, joka tunnistaa viisi kohtaustyyppiä - auringonlaskut, siniset taivas, ruoho, lumi ja puut ja optimoi kameran sisäisen JPEG.webp-käsittelyn asetukset kullekin. Jälleen tämä voidaan saavuttaa manuaalisesti Raw-käsittelyohjelmistoilla, kuten Adobe Lightroom. Hienoa tässä on kuitenkin se, että riippumatta siitä, kuinka kokenut olet valokuvauksessa, jokainen huolehditaan.
Toinen kohokohta on kyky kuvata 48 megapikseliä still-kuvia 12MP-kennolla. Tässä tilassa otetut kuvat ovat JPEG.webp-muodossa, ja tulokset ovat valitettavasti paljon pehmeämpiä kuin Raw-tiedostot ja vakiokokoiset JPEG.webp-tiedostot, plus kuvat näyttävät pestyiltä ja tyydyttymättömiltä verrattuna.
Tämä viittaa siihen, että 48 megapikselin kuvat luodaan kameran sisäisen interpolointialgoritmin avulla. Jos vaaditaan suurempia kuvia, Photoshop tarjoaa paremmat interpolointitulokset Kuvakoko-valintaikkunassa Säilytä yksityiskohdat -näytteen avulla.
Videokuvaajille Mavic Air 2 tuo mukanaan joitain DJI: n ensimmäisiä ominaisuuksia ja jopa ominaisuuksia, joita ei löydy Mavic-lippulaivamalleista, kuten 4K-video 60 kuvaa sekunnissa ja hidastettu video jopa 240 kuvaa sekunnissa 1080p: llä. Joten pienestä koosta huolimatta tämän droneen ammattimaisella videokäytöllä on varmasti mahdollisuuksia tietyissä tilanteissa.
Video voidaan siepata vakiomuodossa, joten JPEG.webp-videovastaava tai neutraalimmassa D-Cinelike-profiilissa, joka näyttää yksityiskohtia varjoina ja korostuksina ja vaatii värien luokittelun.
HDR-video on saatavana myös 4K-, 2.7K- ja FHD-nopeudella jopa 30 kuvaa sekunnissa. 4K on saatavana jopa 60 kuvaa sekunnissa, 2,7 kt jopa 60 kuvaa sekunnissa ja FHD jopa 240 kuvaa sekunnissa. Video voidaan kuvata MP4 / MOV-muodossa (H.264 / MPEG-4 AVC, H.265 / HEVC) enintään 120 Mbps: n bittinopeudella.
Tuomio
Juuri silloin, kun luulit Mavic Mini: n olevan vaikuttavin käytettävissä oleva pieni drone, DJI on lisännyt antennia Mavic Air 2: lla, joka istuu mukavasti kyseisen mallin ja kahden prosumer Mavic 2 -mallin välissä.
Kokonaisrakennetta on muutettu dramaattisesti, ja paremmalla liitännällä ohjaimeen, huomattavasti pidemmällä akun käyttöiällä, 4K-videolla 60 kuvaa sekunnissa, 48 megapikselin valokuvilla uudelta 1/2-tuumaiselta Quad Bayer -anturilta ja lukuisilla uusilla toiminnoilla tämä on merkittävä päivitys edelliseen Mavic Airiin.
Valokuvaajille ja videokuvaajille, jotka tarvitsevat erittäin kannettavan dronin, joka voidaan helposti kuljettaa muiden valokuvausvälineiden kanssa raakakuvien, 4K / 60p-videon ja hidastetun FHD-videon kuvaamiseen, Mavic Air 2 asettaa uuden vertailukohdan sille, mitä voimme odottaa DJI-droneilta nyt ja tulevaisuudessa.
Mavic Air 2: n lanseerauksen myötä DJI on tuottanut dronin, jolla on epäilemättä laaja vetovoima vaikuttavien älykkäiden lentotoimintojen, valokuvien ja videotoimintojen ansiosta, päivitetyn muotoilun, moottoreiden ja akun rinnalla, jotka tarjoavat merkittäviä suorituskykypäivityksiä edelliseen verrattuna malli.
Mavic Air 2 ei ole täydellinen, mutta on ilo lentää ja ampua, ja siitä voi helposti tulla suosituin DJI-drone tähän mennessä.
Pitääkö minun rekisteröidä DJI Mavic Air 2?
Joillakin alueilla, kuten Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa, on annettu uusi lainsäädäntö yli 250 g painaville droneille. Onko sinun rekisteröitävä DJI Mavic Air 2, riippuu asuinpaikastasi, mutta tässä ovat Yhdysvaltojen, Ison-Britannian ja Australian nykyiset lait.
MEILLE
Jos olet vapaa-ajan droonilentäjä - eli joku, joka lentää huvin vuoksi eikä kaupallisen hyödyn vuoksi - sinun on yksinkertaisesti rekisteröitävä Mavic Air 2 FAA: ssa (Federal Aviation Administration) ja merkitse sitten drone rekisteröinnillä määrä.
Myös vapaa-ajan droonilentäjille kehitetään '' Aeronautical Knowledge and Safety Test '', mutta ei ole vielä selvää, milloin se otetaan käyttöön.
Iso-Britannia
Droonien rekisteröintijärjestelmän uuden käyttöönoton jälkeen 30. marraskuuta 2022-2023 alkaen Yhdistyneen kuningaskunnan CAA (siviili-ilmailuviranomainen) vaatii nyt kaikkia, jotka ovat vastuussa 250 - 20 kg painavasta droneista, rekisteröitymään operaattoriksi. DJI Mavic Air 2 painaa 570 g, joten se on kelvollinen tähän.
Rekisteröinnin hinta on 9 puntaa vuodessa, ja sinun on myös läpäistävä online-teoriakoe, joka perustuu The Drone and Model Aircraft -koodin tietoihin. Tämä testi on ilmainen ja uusittavissa kolmen vuoden välein.
Australia
Australian siviili-ilmailun turvallisuusviranomainen (CASA) suunnittelee uutta lentokoneiden rekisteröintijärjestelmää samanlaisilla linjoilla kuin yllä oleva CAA, mutta toistaiseksi sitä ei ole virallisesti otettu käyttöön.
CASA sanoo, että "lentokoneiden rekisteröinti ja akkreditointi ovat matkalla" ja että prosessi "on nopea ja helppo ja kestää 12 kuukautta". Sinun ei tarvitse tehdä mitään droneilla, kuten DJI Mavic Air 2, juuri nyt, mutta päivitämme tämän sivun, kun se muuttuu.
Kilpailu
DJI tuottaa eniten kuluttajatason droneja, jotka palvelevat monenlaisia valokuvaajia ja videokuvaajia, joten tuotevalikoimassa on jotain melkein kaikille.
Sinänsä eri Mavic-mallien väliset viivat voivat hämärtyä, mikä tarkoittaa sekä pientä 249 g: n DJI Mavic Mini -mallia (joka kuvaa vain Jpeg.webp-kuvia ja 2,7 K-videota) että isompia Mavic 2 Pro- ja Mavic 2 Zoom -malleja. Mavic Air 2.
Kaiken kaikkiaan DJI Mavic Air 2 on paras monipuolinen muille kuin ammattilaisille, koska sillä on paljon laajempi tila (mukaan lukien esineiden seuranta) kuin Mavic Mini. Ja vaikka Mavic 2 Pro ja Zoom tarjoavat vastaavasti suuremman tunnistimen ja zoomausominaisuudet, joita et löydä Mavic Air 2: sta, jälkimmäinen tarjoaa nyt paljon paremman vastineen rahalle.
Tarvitsetko vähän lisätietoja ennen kuin päätät? Tutustu alla oleviin syvällisiin arvosteluihimme.
- DJI Mavic Mini -katsaus
- DJI Mavic 2 Pro -katsaus
- DJI Mavic 2 Zoom -katsaus
