Kahden minuutin tarkistus
Rad Power Bikes RadMission 1: ssä on paljon pidettävää, ja suuri osa siitä johtuu sen riisutusta perusrakenteista. Tuore pakkauksesta, ilman lisävarusteita, tämä on sähköpyörä, joka näyttää olevan harvinainen mennä.
Tämän tueksi on iso akku- ja napamoottoriyhdistelmä, joka tarjoaa vaihteettomia yhden nopeuden jännitteitä kaikenkokoisille ja ammattitaitoisille ratsastajille. Suorituskyky on enemmän kuin riittävä useimmissa pyöräilyolosuhteissa, ja dynaaminen polkemiskokemus on herkullisen yksinkertainen. Vaihteleva apu on siellä, jos haluat sitä. Ratkaisevaa on, että RadMission 1 pysähtyy yhtä hyvin kuin kiihtyy voimakkaiden levyjarrujensa ansiosta.
Itse asiassa, kun otetaan huomioon, että tämä ei ole tavallinen e-pyörä, erittely tuntuu oikealta, kun otetaan huomioon kohtuullinen lipun hinta. Vaikka se on työhevonen, jota kuka tahansa perheessäsi voi käyttää, RadMission 1 on tarpeeksi hillitty, jotta se ei herättäisi varkaiden huomiota pääasiassa hyvin aliarvioidun suunnittelun vuoksi. Se on hyvä asia, jos olet työmatkalla, mutta yhtä hyödyllinen myös päivittäisessä arkikäytössä.
Kun lisäät kaikki yhteen, RadMission 1 on houkutteleva ehdotus, joka on melko hyvä mennä heti laatikosta.
Hinta ja julkaisupäivä
Rad Power Bikes RadMission 1 aloitti toimituksen lokakuussa 2022-2023, ja sen alkuhinta oli 1 099 euroa Euroopassa ja 1 099 dollaria Yhdysvalloissa (noin 1 000 puntaa / 1 800 dollaria).
Design
Rad-moottoripyörät RadMission 1 on yksinkertaista. Ensi silmäyksellä se voi olla vain yksi ei-sähköinen pyörä, kuten muotoilu. Katso kuitenkin hieman lähemmäksi, ja on paljon ominaisuuksia, jotka lisäävät arvoa.
Rad Power Bikes on kuitenkin myös kehittänyt myöhäisen muotoilun eettisyyttään, ja vanhemmat polkupyörät, kuten RadWagon-sähköinen rahtipyörä, ovat myös saaneet viimeisen muodonmuutoksen.
Sellaisena RadMission 1 saapuu hienolla kukoistuksella. Valittavana on kaksi alumiinikehystä, keskivaihe, joka on saatavana joko mustana tai valkoisena ja korkea-askelisena mustalla tai harmaalla viimeistelyllä. Testipyörä oli valkoinen puolivälissä. Akku, joka on ainoa todellinen tienvarsi, tämä on e-pyörä, näkyy näkyvästi alasputkessa, mutta muotoilu on hieman esteettisesti miellyttävämpi kuin aikaisemmat polkupyörät.
Pyörässä on myös uusi 48V 10,5Ah 504Wh -akku. 3 kg: lla se on lähes 1 kg kevyempi kuin Rad Power Bikesin vakioakku, mutta tarjoaa silti saman 45-80 + km: n kantaman. Se voidaan ladata paikan päällä mukana toimitetulla kaapelipaketilla tai avata ja irrottaa.
Pyörissä on puolat, alumiiniset 27,5 "x 1,95" vanteet, ja ne kuljettavat Kenda Kontact -renkaita. Eurooppalaisessa mallissamme oli heijastavat sivuseinät ja kokonaisvaikutus on loistava, erityisesti testipyörämme valkoista runkoa vasten.
RadMission 1: n kapeisiin viivoihin lisääminen on tapa, jolla käyttöjuna on yksi nopeus. Ei vaihdelaatikoita tai tarpeettomia vaihteita, joten kaikki on melko minimalistista. Takana 250 W: n vaihdemoottorin napa, joka on loistava mustana, rekisteröi tuskin, kun valitset polkupyörän ensimmäistä kertaa.
Kakun kuorrutus johtuu siitä, että jotkut Rad Power Bikes kukoistavat, mukaan lukien integroidut valot, joiden takaosa toimii myös jarruvalona, tasainen mukava ohjaustanko ja toiminnallinen eikä mukava satula.
Näissä ohjaustangoissa on vasemmalla ajon aikana ei-hölynpölyä oleva LED-ohjauspaneeli, jossa on yksi työntö päälle ja yksi pois päältä. Apua voidaan muuttaa painamalla + tai - -painikkeita, kun taas LEDit osoittavat, kuinka paljon apua saat moottorilta ja kuinka paljon akussa on jäljellä. Voit myös sammuttaa ja sammuttaa valot tämän laitteen kautta. Oikeanpuoleinen kahva tarjoaa kierteen apuominaisuuden, johon pääsemme pian.
Esitys
Olimme erittäin innokkaita nousemaan ja lähtemään pyörittämään RadMission 1 e-polkupyörää. Se näyttää erittäin houkuttelevalta. Ilman valinnaisia lisävarusteita, varsinkin esimerkillämme saamamme täydet lokasuojat, se näyttää melkein kuin pyörä, jonka olisit voinut itse tehdä. Se on myös kohteliaisuus. Ensimmäinen matkamme kuitenkin viivästyi yrittäen kiinnittää noita lokasuojia kampen takana olevan itsepäisen ruuvin ansiosta, joka ei yksinkertaisesti liikkunut.
Sinun on lisättävä lisää ilmaa renkaisiin ja lisättävä akku ennen ensimmäistä ajoasi, mutta sen lisäksi RadMission 1 on hyvä mennä. Tämä on hieno pyörä, jos et halua viettää aikaa tutustumalla hallintalaitteisiin. Kytke vain akku päälle akun virtalukon tyyppisellä kokoonpanolla, paina ohjaustangon virtakytkintä, valitse avun taso ja poissa.
Ohjaustangon oikealla puolella on kiertovirta-apu, joka tarjoaa kätevän virityksen säätämiseen, mutta emme lopulta käyttäneet sitä niin paljon kuin odotimme. Voit säätää tasoja mennessäsi, mikä on tarpeeksi helppoa, mutta muuten sinun tarvitsee vain poljin. RadMission 1 pääsee tien varrelle erittäin hienosti, jos sinulla ei ole vaihdetta tai mitään muuta huolestuttavaa.
Tämä on jäykkä runkopyörä, jossa haarukat sopivat yhteen, mutta nämä keskikokoiset renkaat tarjoavat jonkin verran pyhäkköä karkeilla pinnoilla ja tekevät yleisestä pyöräilykokemuksesta anteeksiantavan kaikki huomioon otettavat asiat. Meihin vaikutti myös riittävästi Tektro-levyjarrut, edessä ja takana. Ne olivat eurooppalaisia spesifikaatioita, mikä tarkoitti, että etujarru oli vasemmalla, mutta istut melko suorassa tällä e-polkupyörällä, joten et koskaan tunne, että aiot tahattomasti heittää ohjaustangon yli, jos unohdat.
Satula ei ole yksi mukavimmista Rad Power Bikes -sarjassa, mutta se tekee työn ja sisältää pikalukituksen paikan päällä tapahtuvaa säätöä varten (kuten etupyörä).
RadMission 1 suoritti innokkaan käsittelyn muutaman kilometrin verran ensimmäistä ajoa varten ja sekoittaen teitä, pyörätiitä ja sorapuiston polkuja. Tuntuu todella siltä, että voit heittää sen hieman, mikä lisää hauskaa tekijää loppua.
Kuten muissakin kokeilemissamme Rad Power Bikes -malleissa, akun käyttöikä ei koskaan näytä olevan ongelma. Meillä oli paljon käyttöä polkupyörällä, eikä se edelleenkään tarvitse täyttä latausta. Ei-tieteellinen tuomio virtalähteestä on, että se on enemmän kuin riittävä normaalikäyttöön, vaikka Rad Power Bikesin virallinen luku on yli 80 kilometriä latauksella. Aloita säännöllisten pitkien työmatkojen tekeminen ja se voi muuttua, mutta onko työhön menossa menossa muoti, kuten vanhan koulun moottorittomat polkupyörät?
Osta se jos
Haluat e-pyörän, joka on loistava monipuolinen
RadMission 1 on pyörä kaikkina vuodenaikoina ja kaikissa tilanteissa, ja työmatkat ovat ilmeinen käyttö, mutta se sopii erinomaisesti ostos- tai lomapäiviin.
Et halua sähköpyörää, joka huutaa huomiota
Tämä on e-pyörä, joka sekoittuu väkijoukkoon ja toivottavasti poistaa kaikki pyörävarkaat tuoksulta.
Haluat kokeilla sähköpyörää, mutta et halua käyttää omaisuuksia
Yleinen muotoilu ja suorituskyky tarkoittavat, että jos et pääse pyöräsi eteen, joku muu tuntemasi tekee.
Älä osta sitä, jos
Et halua sinun tarvitse asettaa uutta pyörääsi
Suorien ostojen avulla sinun täytyy viettää aikaa ottamalla kaikki pakkauksesta ja koota kaikki yhteen. Sinun ei tietenkään tarvitse rakentaa koko polkupyörää, mutta mukana toimitettu työkalusarja saa jonkin verran käyttöä aluksi.
Jos pidät täysin ladatusta sähköpyörästä
Tämä on riisuttu sähköpyöräilystä. Tilasimme lisävarusteena olevat lokasuojat ja jalustan, mutta tarvikkeet, jotka sisältävät myös telineet, ovat lisämaksullisia.
Nautit vaihteista, ja paljon niistä
Rakastamme yhden nopeuden yksinkertaisuutta tällä e-polkupyörällä, mutta vaihdevaihtoehtojen puute saattaa olla joillekin vieraita ja jopa toisille epätoivoisia. Se ei vain ole sellainen pyörä.
- Parhaat juoksumatto- ja kuntopyörätarjoukset tänään