Triumph Trekker GT -katsaus

Kahden minuutin tarkistus

Ennen kuin Triumph alkoi edes valmistaa moottoripyöriä 1900-luvun vaihteessa, se valmisti jo työntöpyöriä. Mutta se oli melkein 150 vuotta sitten (itse asiassa 1884), ja paljon on muuttunut sen jälkeen.

Trekker GT on yrityksen ensimmäinen poljinavusteinen sähköpyörä, eikä se ole ollenkaan huono ponnistus. Se on kauniisti suunniteltu tyylikkäällä harmaalla ja mustalla mattapinnalla ja ajaa hyvin. Triumph on kääntynyt arvostetun japanilaisen komponenttivalmistajan Shimanon puoleen elektroniikan suhteen ja lopputuloksena on e-pyörä, jolla on vankka, ellei upea suorituskyky.

Tosin se ei ole maailman tehokkain e-pyörä, mutta tarjoaa erinomaisen kantaman - varmasti noin 100 mailia, jos ajetaan ekotilassa (on myös 'normaalia' ja 'korkeaa tilaa', jos haluat vielä suuremman vauhtia, kun pyöräilet mäkeä pitkin).

Se on myös mukava hiljainen matka, joten purjehdit muiden pyöräilijöiden ohitse, joilla ei ole aavistustakaan, että sinua auttaa moottori! Mutta siinä on vain yksi ongelma. Se on oikeastaan ​​melko kallista mitä se on. Jos rakastat Triumph-tuotemerkkiä, ihastut todennäköisesti tätä e-polkupyörää. Jos et ole suuri fani, voit todennäköisesti saada paremman ja halvemman vaihtoehdon muualta.

Hinta ja julkaisupäivä

Kesäkuussa 2022-2023 lanseerattu Trekker GT on saatavana Isossa-Britanniassa, Yhdysvalloissa ja Euroopassa (lukuun ottamatta Saksaa ja Itävaltaa), ja suositushinta on 2950 puntaa (noin 4000 dollaria / 5500 dollaria).

Design

Ei ole kiertämistä siitä, että jopa parhaat sähköpyörät ovat painavia, eikä tämä ole poikkeus. Kolme erilaista runkokokoa on ostettavissa - pieni (450 mm) 155–165 cm pitkille ratsastajille, keskikokoinen (500 mm) 165–180 cm pitkille ja suuri (550 mm) vähintään 180 cm: n pituisille.

Keskipitkän rungon valinnaisille e-pyörä painaa noin 24 kg litiumioniakkuineen, ja itse Shimano-moottorin osuus on lähes 3 kg (mikä on itse asiassa paljon vähemmän kuin yrityksen vanhempien moottoreiden).

Se kuulostaa paljon, mutta Triumph Trekker GT ei todellakaan ole kovin painavampi kuin monet muut testaamamme sähköpyörät, ja se näyttää paljon kevyemmältä kuin tyylikkään muotoilunsa ansiosta.

Ensi silmäyksellä et edes tiedä, että se oli sähkömalli, koska akku on siististi integroitu alumiinirunkoon (avain toimitetaan, jos sinun on poistettava se). Kaksoismaalaus - mattahopea jää ja matta suihkumusta - antaa Trekker GT: lle todella tyylikkään tunnelman, samoin kuin Triumph-tuotemerkki, mukaan lukien Union Jackin innoittama merkki edessä.

Vaikka et voisi kutsua Trekkeriä kilpapyöräksi (se näyttää enemmän tyylikkäältä Tourerilta), sen mukana tulee melko urheilullisen näköinen Selle-Royal Vivo -satula (joka on onneksi mukavampi kuin miltä näyttää).

Vähemmän urheilullinen, mutta ehkä käytännöllisempi on takana oleva pimennyt laukku, jolla voit tehdä ostoksiasi, kun taas muita hyödyllisiä ominaisuuksia ovat integroitu Abus Pro Shield -turvalukko, täyspitkät lokasuojat, potkuteline, LED-valaistus sekä edessä että takana ja vanhanaikainen kello! Yhteenvetona voidaan todeta, että yleinen tunnelma on erittäin tyylikäs e-pyörä, jota voit odottaa yhdeltä Ison-Britannian hienoimmista moottoripyörien valmistajista.

Esitys

Ensi silmäyksellä Triumph Trekker GT saattaa näyttää tavalliselta polkupyörältä, jolla on melko vakio 10-vaihteinen Shimano-kasetti, mikään ei tietenkään voi olla kauempana totuudesta. Tämän sähköpyörän virrassa on Shimano Steps DU-E6100 -keskimoottori, jonka teho toimitetaan Shimanon BT-8035 504Wh -akun avulla.

Sähköisen polkupyörän lataamiseksi sinun tarvitsee vain liittää toimitettu iso laturi polkimien yläosassa olevaan pistorasiaan. Vaihtoehtoisesti akku voidaan poistaa lataamista varten mukana toimitetulla avaimella, vaikka se on tietysti hieman hämmentävämpi.

Polkupyörän lataaminen muutaman tunnin ajan antaa sinulle riittävän latauksen jopa noin 100 mailin avustetulle polkemiselle, vaikka kuinka paljon riippuu ajettavastasi, painostasi jne. teho maksimaalista tukea varten), 'normaali' (asteittaiselle tuelle) ja eko (vähemmän tukea pidemmille matkoille).

Halutun tuen tason valitseminen on yksinkertaisesti vasemman ohjaustangon hallintalaitteiden ylös- ja alas-painikkeiden painamista. Näiden säätimien keskipainikkeen painaminen vaihtaa mustan ja valkoisen näytön pyörän keskellä vaihtaakseen Shimano-head-up-näytön. Täältä löydät useita vaihtoehtoja, mukaan lukien nopeus, matka, matka-aika, kello, vaihde ja akun varaustaso. Näyttöä voidaan käyttää myös pyörän virran ja valojen kytkemiseen päälle tai pois päältä.

Pyörän elektroniikkaa täydentää 10-vaihteinen järjestelmä, jota voidaan ohjata käyttämällä oikeanpuoleisen ohjaustangon ylös- ja alas-vipuja. Täältä löydät myös melko natty kellon, jolla voit käskeä ihmisiä poistumaan tieltäsi!

Suorituskyvyn suhteen Triumph Trekker GT on pikemminkin kunnollinen kuin erinomainen. Hienoa siinä on, että lataaminen täyteen kestää vain muutaman tunnin ja vaikka muutaman tunnin ajon jälkeen akku ei tyhjene niin paljon. Haittapuolena se ei todellakaan ole tehokkain e-pyörä, jota olemme koskaan ajaneet.

Vaikka ekotila sopii hyvin pyöräilyyn tasaisella maalla, jos aiot nousta mäkeä ylös tai haluat päästä nopeasti pois valojen luota välttääksesi autoilijoita, sinun on käytettävä normaalia tai suurta tilaa lisävoiman saamiseksi. Tämä johtuu siitä, että Shimano-moottori tuottaa vain melko vaatimattoman määrän vääntömomenttia (60 Nm) verrattuna joihinkin paljon tehokkaampiin e-polkupyöriin, joita olemme tarkastelleet.

Se sanoi, ellet aja säännöllisesti ylös ja alas vuoria säännöllisesti, se on todennäköisesti enemmän kuin tarpeeksi. Se on myös mukavampi ajo kuin voit odottaa melko kapealta, urheilullisen näköiseltä satulalta.

Niille, jotka pitävät Triumph-tuotemerkistä ja haluavat e-pyörän, joka näyttää hyvältä ja toimii kohtuullisen hyvin, suosittelemme ehdottomasti Trekker GT: tä. Niille, joilla on budjetti tai jotka etsivät todella korkeaa suorituskykyä, on luultavasti parasta välttää.

Osta se jos

Raha ei ole esine
Tämä ei todellakaan ole halvin testattu e-pyörä, ja on vaikeaa perustella niin korkea hinta.

Haluat hiljaisen pyörän
Trekker GT: ssä on yksi hiljaisimmista moottoreista; melkein ei ole melua moottorin luovuttamiseksi.

Haluat näyttää hyvältä
Triumph-tuotemerkki ja muotoilu yhdistävät vakavan tyylikkään e-pyörän.

Älä osta sitä, jos

Olet budjetilla
Siellä on paljon parempaa vastinetta rahalle tarjoavia sähköpyöriä.

Haluat puuttua mäkiseen maastoon
Trekker GT ei ole tehokkain e-pyörä, ja sen paino ei myöskään auta.

Olet kevyen sähköpyörän jälkeen
Vaaka painaa noin 24 kg, tämä on melko raskas malli. Et halua kantaa sitä liian pitkälle.

  • Budjetissa? Tutustu oppaasemme parhaisiin halpaisiin sähköpyöriin

Mielenkiintoisia artikkeleita...